Transportes Pianos

El procedimiento, sin misterio

Primero se protege. Manta acolchada sobre todo el mueble, cartón rígido en cantos y tapa, y film siempre por encima de la protección, nunca sobre el barniz. En los colas se retira la tapa, las tres patas y la lira de pedales, y el cuerpo se tumba sobre la tabla apoyado en el costado reforzado. En los verticales el instrumento se mantiene de pie, sujeto al carro con cinchas.

Luego se estudia la vivienda: ancho de puerta, descansillo, giro de escalera y medidas de cabina. En los bloques de la ciudad el ascensor rara vez admite un piano, de manera que casi siempre hay que elegir entre escalera y grúa. Esa elección se hace en la visita previa; el día del traslado ya es tarde para descubrirlo.

Cuándo compensa sacarlo por fuera

La referencia que manejamos es sencilla: menos de 70 centímetros libres en el giro de la escalera, o más de tres alturas sin ascensor válido, y la grúa deja de ser un capricho. En las casas antiguas del centro y en muchos edificios de los pueblos aparecen escaleras de piedra con giro cerrado y barandillas que no se pueden retirar. Sacarlo por el balcón evita forzar tanto el instrumento como la escalera, y el equipo de altura es nuestro.

Los colas viajan desmontados, siempre

No hay puerta de vivienda corriente por la que entre un cola montado, así que el desmontaje forma parte del trabajo y no es un extra. Lo delicado viene después: el remontaje pide calma, porque una pata mal asentada arruina el instrumento y ese arreglo no es barato. Movemos colas de aulas de escuelas de música y también de casas particulares que cambian a un piso más pequeño.

El enemigo aquí es la calefacción, no la humedad

En la costa el problema es el agua en el aire; en esta provincia, el aire seco de los meses de radiador. No coloques el instrumento junto a un radiador ni frente a una salida de aire caliente: es la forma más rápida de resecar la tabla armónica hasta que aparecen grietas. Tampoco contra un muro exterior mal aislado, donde condensa cuando hiela fuera. Pared interior y, si la casa se seca mucho, un humidificador de habitación resuelve más que cualquier otra medida.

La afinación tiene su momento

Cualquier instrumento se desafina al cambiar de sitio, por impecable que sea el transporte, porque cambian la temperatura y el grado de humedad. Conviene dejar pasar dos o tres semanas de aclimatación antes de llamar al afinador; hacerlo el mismo día es dinero perdido, y con las oscilaciones del invierno más todavía. Nosotros no afinamos, pero trabajamos con afinadores de la zona y te ponemos en contacto.

Otros instrumentos que también movemos

Los digitales de mueble pesan una fracción, pero la mecánica de martillos y el teclado siguen siendo delicados y el acabado se raya con nada, así que reciben la misma protección. Trasladamos igualmente órganos electrónicos, armonios y arpas; el arpa tiene su regla propia y viaja de pie y sujeta, nunca tumbada. Si el instrumento es poco habitual, conviene contarlo antes para valorar si podemos hacernos cargo.

Distancias largas dentro de la provincia

Muchos de nuestros servicios superan los ochenta kilómetros: la capital con la Ribera, con el Ebro o con el norte de la provincia. En trayecto largo el instrumento se cincha contra el lateral del camión sobre su tabla, sin apoyarse en el resto de la carga y sin nada apilado encima. Para envíos al extranjero hace falta embalaje rígido de madera y declaración de valor independiente.

Cómo se cubre un instrumento de valor

La cobertura general del transporte no equivale a asegurar un instrumento concreto. Para eso hay que declararlo por escrito y acordar la suma antes de tocar nada, porque un vertical de segunda mano y un cola de concierto no se cubren igual y decir lo contrario sería engañarte. En el presupuesto dejamos anotados marca, modelo y valor acordado, y así no hay nada que discutir si algo va mal.